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Cette première partie de l'étude concernant l'influence de l'activité magnétique sur les émissions de l'oxygène atomique nous a permis de mettre en évidence plusieurs points importants, grâce à l'utilisation du modèle TRANSCAR.

Le premier de ces points concerne l'altitude des maximums d'émission des deux raies étudiées, qui sont en légère augmentation (de l'ordre de 10%) lorsque l'activité magnétique passe d'une valeur faible (indice magnétique égal à 10) à une valeur très élevée (indice magnétique égal à 200).
Si l'on fait l'hypothèse que le TRANSCAR modélise correctement les variations induites par les variations d'activité magnétique, cela signifie que l'altitude des émissions ne fluctue pas suffisamment pour être facilement observable grâce aux mesures WINDII. Cette conclusion sera vérifiée quelques transparents plus loin, lors de l'analyse de ces mesures.

Le deuxième point important concerne les intensités d'émission, avec une raie rouge qui ne fluctue quasiment pas lorsque l'activité magnétique augmente. Il faudra donc se tourner vers l'intensité de la raie verte, qui elle baisse énormément (de l'ordre de 40%), pour avoir un bon candidat pour servir de traceur de l'état de l'atmosphère terrestre.